여기는 지하철 사번과 메트로 사번으로 나뉘죠.
임금도 수준도....공감? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

난 근속 만23년인데....5800  교대근무인데도......나보다 많으면 글쓰기 금지......

나 너보다 많아 난 승무거덩

나 보다 많네

헐.  아무도 부정을 하지 않네.  진짠가봐

저주받은 세대 저주받은 사번 메트로사번

근속년수 20년, 나이는 40대 후반을 바라보며 세전 4천 후반대,
글 쓴이와 10년 차이나건만 임금차이는 천만원밖에 안 나는구만
...정 떨어지는 회사 동감

이회사는 나이 많으신 분들과...진급빠른 일반사무들에 세상이지요...그냥 찌그러져 있거나... 할말하고 살거나...

고래서 메트로사번들은 출근도 맘대루, 복장도 맘대룬가?
기본이 안된 사람들이 불평불만은 많지,,
노조에 기대어 그렇게 살다 가는거여.

출근은 지각만 안 하면 되는 것이고. 복장은 뭐 어찌라고? 어떤 복장이 불만인데?

슬리퍼 질질 끌고 복도에 담배 물고 다니는 윗지급들이 맘대로 아닌가요?
등산복 패션은 기가 막히던데요.
누가 누구한테 지적인지.  그럴 시간에 오피스 프로그램 좀 배우세요.
바쁜데 물어보시지 좀 마시고요.

메트로 1기면 현제 근속연수8년 연봉 4천만원
지하철 평균임금 근속연수 20년 연봉 6천만원

눈있고 귀있으면 타사업장 8년차와 20년차 임금 얼마차이나는지알고 글올려라 후배야

우리회사는 그래도 신규때는 공무원수준보다 눈꼽만큼많고  10년차에는 공무원수준과 엇비슷
그러다 20년차되면 공무원 보다 열악해지는 임금체게인걸 알아라
그 이유는 고참에게 임금을 많이주는 상후하박 으로 협의해야하는데
매번 하후상박과 엇비슷하게(기본급대비 %비율) 합의해서
근속이 쌓일수록 하향평준화되는 기형적구조
하위직급은 고참이 많이받을수록  추후에는 유리한 임금구조라는 거시적 개념부터 공부해라
후배님 계산 잘못된점 현제 2천차이나니 10년간 2백씩올라야한다는 논리도 틀림
10년간매년5% 인상 가정시 1년차는 4천에대한 비율 2년차는 4천 2백에대한 5% 가되고
3년차는 4천5백에대한 5% ..... 이런계산에 6급승진 5급승진 포함하면
12년후에는 아마 연봉 8천5백은 될듯

결론은 고참많이 주고 신규에게 조금주는 상후하박이 당장은 신규자에게 손실같지만 중,장기적으로는 더 유리한 구조라는것 대닷 신규사원이모르고있더군요
예으을들어 보육수당 몇년후면 소멸되지만 만약 고참에게 직책금으로 주면 신규자도 그싯점되면 퇴직때까지 혜택볼수있는개념이고

신규자 우대하면 당장 본인들  기본급오르지만 고참이 기본급 적게올라 본인들이 그싯점되면 기본급구조가 낮아져
그단계되면 손실이큼 부디 나무만보지말고 산을보시길 후배님

보육수당은 몇년후면 없어진다는게 기정사실인가보네? 저출산국가에서 참... 더럽네 진짜.

알고나 님?
누가 10년간 매년 5% 오른다고 가정하나? 당신이 미래를 알아?
지하철은 미래를 보면 안되는거 알고나 님도 알고 있지 않아?
여기선 당장 못받으면 말짱 황인거 몰라?
알고나 님은 신입인가?

다들 구라치지 마세요 메트로 사번 현7급이 세전 연봉 3500  4000이라니요?! 팩트를 얘기하세요.! 성과급 잘 나왔을 때 연봉 3500  4000이구요 성과급 200프로 이하 또는 0프로일 경우 연봉 3200  또는 3700이거든요 것도 세전!