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노동조합, 14년도 제2차 노사협력회의
Name:
smslu
Datetime:
14-11-08 11:09
Views:
1,132
이성인 위원장
,
노동조합의 정상화
,
기본적 구조를 확립해 달라
.
이정원 사장
,
진지하게 고민, 조속한 시일에 답을 내도록 하겠다
.
행복한 희망 일터를 만들어가는 서울메트로지하철노동조합은
2014
년
11
월
7
일
(
금
)
오후
3
시 서울메트로
7
층 제
1
회의실에서
14
년도 제
2
차 노사협력회의를 개최했다
.
이기준 처장
(
인사노무
)
의 사회로 노사양측 위원 소개 후 대표 인사말
,
현안 논의 순으로 회의를 진행했다
.
이성인 위원장은
“
사측 대표위원이 취임하고 공식적인 대화 채널은 오늘이 처음인 것 같다
.
사측 간부들이
1
사
1
노조 체제에 지나치게 길들여져서 있는 것 같다
.
안녕들 하신가
.
우리가 안녕하지 못해서 삭발한 게 아니라 노동조합의 정상화
,
기본적 구조를 확립해 달라고
,
항변하기 위해서
,
그 의지를 전하고자 이런 모습으로 왔다
”
라며
“
가장 어려운 시기에 사장으로 부임해서 성공적으로 경영해주길 진심으로 기원하고
,
성공할 수 있도록 돕고 싶다
.
메트로지하철 노조도 한 축으로 진정한 협력의 노사문화를 만들어 가는 것은 의지에 달려있다
”
라며
“
협력이 안 되면 모든 방법을 동원해서 소통의 통로를 만들겠다
.
최근에 한국노총으로 조직을 전환했다
.
노동조합은 협상으로 시작해서 협상으로 끝난다
.
서울지하철노조가 그렇게 어려운가
?
무섭나
?
패권추구
,
완장문화
,
인사개입 등을 통해서 우리 메트로의 미래가 밝아지겠나
”
라고 질타를 했다
.
이어
“
본인을 비롯한 집행간부들은 노조 깃발을 내릴 각오로 노동
3
권을 확립해 나가겠다
.
묻겠다
.
복수노조가 불법인가
.
노동
3
권 보장이 불법인가
?
합법 아닌가
.
원칙은 지켜야 하지 않나
.
세월호 사고
,
열차추돌사고
,
환급기 사고가 왜 터졌나
.
원칙은 지키지 않았기 때문에 생긴 사고들이다
”
며
“
상생협력 문화를 주도해왔던 우리를 죽이기로 작심한 것이 아니라면
,
앞으로 원활한 의사소통을 할 수 있길 바란다
.
차별하지 말라
”
며
“
오늘 노사협력회의는 과거 방식대로 그저 한 번 이야기하고 듣고 끝내는 것이 아니라 우리가 제시한 현안사항에 대해 사측에서 어떤 답변이 나오는지 기대해 보겠다
.
공사의 신뢰와 약속을 보고 그 이후에 판단하겠다
.
끝으로 메트로지하철 노조가 약하니까 구경꾼처럼 보고 방관하겠다는 생각은 버려 달라
.
평화적 방법이 아니라면 모든 방법을 다해 우리 권리를 찾겠다
.
사장의 의지를 촉구한다
”
라고 인사말을 했다
.
이정원 사장은
“
협력회의가 중간에 한 번 더 열렸어야 하는데
,
그러지 못해 죄송하다
.
여러 통로를 통해 이야기를 많이 듣고 있지만 다소 메트로노조에 서운한 감이 있다
.
다들 농성도 하고 삭발도 하셨는데
,
늘 말씀드리지만 우리 회사 내의 문제점을 머리 맞대고 고민해보자는 마음을 강하게 가지고 있다
.”
라며
“
한 회사의 경영측과 노조측과의 갈등 또는 이견은 해소해 나가면 되고 그런 과정 속에서 훨씬 민주화 될 것이다
”
라고 했다
.
이어
“
사장으로서 노사관계나 조직
,
향후 비전을 짤 수 있는 시간적 여유가 단 하루도 없던 것이 사실이다
.
부임하고 오늘까지 몸이 부서져라 해 왔다
.
지난 번 노사협력회의에서 협소한 장소 이야기 하셨고
,
대화 의지가 있느냐고 물으셨다
.
이제는 진지하게 노력하겠다고 답변 드리겠다
.
다만
,
본인이 판단한 시간을 달라고 부탁드리겠다
.
연내에 위원장님과 머리를 맞대고 답을 내도록 하겠다
.
공사 발전을 위해 메트로노조의 많은 참여 부탁드리고
,
그 과정 속에서 본인도 최선을 다하겠다
”
라고 인사말을 했다
.
이날 협력회의 노동조합 안건으로는 노동조합 요구 안건 설명
1.
서울메트로지하철노동조합 단체교섭권 부여
, 2.
지부사무실 제공
, 3.
현안문제에 대한 공사 입장 확인
(
승무 간부 인사관련
), 4.
체육대회 기금 활용
, 5.
근무형태 개선 계획
(4
조
2
교대
), 6. 2014
년도 인건비 인상재원
, 7.
인사제도 개선의 건
, 8.
통상임금 미지급 소송
, 9. 6
급까지 자동승진의 문제
, 10. 2000
년 이후 입사자 가산호봉 문제 등을 질의 및 응답 형식으로 회의를 진행했다
.(
회의 결과는 추후 알림
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