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    4조2교대 시범 실시 관련 참고 자료1.2

    • 조합원
    • 14-07-28 00:05
    • 7,234
    망나니가 칼을 잡고 있어서 미리 관련 자료
    1.지하철공사 시절 시간외 근무 수당
    http://cafe.naver.com/leenosa/62

    2.문국현 사장 시절 도입한 4조 2교대-유한킴벌리~
    포스코의 4조2교대 근무가 가지는 중요한 의미 
    Dr.Her 살아가는 이야기  2010/01/30 15:07
     전용뷰어 보기 http://blog.naver.com/jesusher/99010785
     
    문국현 전 사장이 유한킴벌리를 이끌 때 우리나라에서 처음 시도된 4조2교대 근무는 한국에서 유한킴벌리를 세계적인 경쟁력을 갖춘 회사로 도약시켰으며 더 나아가 킴벌리 본사로 역으로 기술을 전수해 줄 정도의 역량을 인정받아 문국현 전 사장은 대선후qh 출마전에는 아시아-중국 총괄사장까지 맡을 정도였지요

    4조2교대 근무의 장점은 본 칼럼에서 이미 언급하였지만 이제는 매우 유명한 제도로 이미 대부분의 분들이 알고 계시는 제도가 되었지요. 이번에 포스코가 4조2교대로 전환하였다는 것은 지금 우리나라의 현실에서 매우 중요한 몇 가지 의미를 가지고 있다고 생각합니다

    제가 의미를 부여하는 부분을 세 가지로 들어보겠습니다. 우선 진정한 의미의 지식교육의 토대가 마련됐다는 점이 중요하며 다음으로 직원들의 고용유지를 통한 고용안정을 들 수 있으며 마지막으로 생산시설의 극대화된 효율적 활용으로 생산성의 향상이 비약적으로 이루어지는 점으로 요약해 볼 수 있겠습니다

    요즘 우리나라를 평가할 때 어떻게 평가해야만 객관적인 평가를 할 수 있을까라는 생각을 많이 합니다. 이 말의 의미는 그만큼 전반적인 경제사정과 전 국민이 느끼는 실제상황이 단순화하여 판단하기가 쉽지 않다는 생각 때문입니다. 그렇지만 이렇게 어려움을 느끼는 시기에 좀 더 적극적이고 긍정적인 평가에 대해 주목해 본다면 큰 유익이 있으리라고 생각합니다.

    우리나라에 대한 긍정적인 평가로서 기간산업, 장치산업에서 세계적인 경쟁력을 갖추었다고 평가를 한다는 것이지요. 반도체, 자동차, 조선, 가전제품, 철강, IT기술, 건설 등의 산업분야가 세계적인 경쟁력을 갖추고 있는데 이러한 나라가 선진국에서도 많지 않다는 것이죠. 영국이나 독일, 프랑스 등의 선진국이라도 이렇게 다양한 것이 아니라 한 두 분야에서 더 큰 경쟁력을 가졌기 때문이라면 우리는 매우 자부심을 가질만한 기초체력을 갖고 있다는 말이지요. 다만 이러한 분야들이 재벌기업 중심으로 되어 있다는 것이 아쉬운 부분이기는 하지만 그런 점에서 포스코 같은 국민기업에서 이런 제도가 시작되었다는 것이 매우 중요하고 뜻 깊은 일이라고 의미를 부여하고 싶습니다.

    이렇게 기간산업 장치산업은 지금까지 우리나라를 성공으로 이끈 기간차 역할을 하였지요. 그러나 이러한 산업이 자동화와 무인화, 대량화의 성격을 계속 공고히 하면서 산업인력이 많이 필요치 않는 쪽으로 발전해 가고 있습니다. 이제는 그러한 방향이 올바른 방향인지 냉정하게 분석해야 할 시점이라고 생각합니다. 지금까지 성공의 법칙이 이제는 우리를 필패의 상황으로 가게 할 수도 있다는 점을 인식해야 한다고 생각합니다. 자동화, 무인화가 사람이 필요치 않는 것이 아니라 관리하고 더욱 불량률을 줄일 수 있는 직원과 그들의 지속적인 교육이 필요하며 대량화는 소량, 다종으로의 변신도 가질 수 있어야 경쟁력이 있다는 점이 점점 드러나고 있습니다.

    4조 2교대가 가지는 중요한 의미는 각각의 장점이 하나의 원을 이루면서 서로 긴밀한 연관성을 가지고 있습니다. 근무여건이 개선된 인력이 그 여유시간을 충분한 휴식과 재교육 및 심화교육을 통해 각종 창의적인 아이디어와 업무 개선, 프로세스 개선 및 불량률을 현저히 내릴 수 있으며 근무의 특성 상 기존의 제도보다 좀 더 많은 인력이 필요합니다만 향상된 생산성과 비교할 수 없을 정도의 향상된 개개인의 능력들이 발휘되어 결국 직원의 고용안정으로 돌아오지요. 사람은 최대한 휴식을 취하면서 창조적인 활동을 하게 하는 반면에 생산시설과 그 상황은 오히려 가동률을 최대한으로 끌어올려 최대의 생산성을 기대할 수 있는 것이죠.

    우리나라는 아직도 근무시간이 매우 많은 상태입니다. 근무시간은 효율적으로 관리되고 그 여유시간은 창조적인 교육과 휴식으로 채워지면서 시설환경은 최대한의 효율적인 사용 이러한 방향성이 앞으로 우리가 나아가야 할 방향일 것입니다. 이러한 일을 포스코에서 시작했다는 사실이 참으로 반갑고 우리나라를 위해 뜻 깊은 일이라고 생각합니다



    Comment

    2호선 14-07-29 09:41
    여긴  공장이라 24 시간  운영하는데고
    우린 24시간 운영이  아니어서 단순도입은 불가능하다

    지금도 현장인원이 일부 모자리다
    이걸 쪼개서 조만 늘리는 방식이면  바보짓이다

    평균연령 50세고  해마다 수십명이 죽어 나간다

    회사고 노조고  장난 친 생각하지 말고  진지한 고민을 할때다
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