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◆ 교대역 운전취급실 문제 심각성 ◆
Name:
한찬수
Datetime:
15-07-14 11:33
Views:
3,304
2015년 7월 3일 공사는 이러저러한 이유로 ‘2호선 교대역 운전취급실 변경운영 일정알림 및 안전운영 협조요청’을 시행하였다.
개요는 제5신호(종합운동장)관리소 신설·운영에 따른 2호선 교대역 운전취급실 변경운영을 하며 분야별로 협조하라는 것이다.
이후 공사는 금일 긴급공지를 통해 교대역 운전취급실 변경운영 관련 관계부서 업무회의를 잡았다.
좋게는 ‘2호선 교대역 운전취급실 변경운영’이지만 실질적으로는 폐쇄나 마찬가지다. 근무자를 빼고 선로전환기 키 볼트를 쇄정한 것이다.
2호선 삼성역-교대역-서울역 이 구간의 이 역들은 서로가 크로스 되는 중요한 지점이다.
타 분야라 짧은 식견이지만 두 가지 측면에서 문제점들을 파헤쳐봤다.
첫째. 근로조건 등 노조관계법 관련
근로자참여 및 협력증진에 관한 법률 제20조(협의 사항) ① 협의회가 협의하여야 할 사항은 다음 각 호와 같다.
6. 경영상 또는 기술상의 사정으로 인한 인력의 배치전환ㆍ재훈련ㆍ해고 등 고용조정의 일반원칙
위와 같은 근거로 공사는 배치전환의 기준을 일방적으로 가볍게 잡는다고 한다면 노조의 입장에서는 세밀하게 따져봐야만 할 것이다.
2호선 교대역을 폐쇄한 거나 마찬가지며 그 인원을 다른 곳으로 배치했다면 말이다.
따라서 7월3일 시행이 될 때와 오늘 열릴 회의에 노조를 참여시킬 의사가 있는지 아니면 오늘 열릴 회의에서 논의할 사안을 사전에 노조와 협의했는지 공사에 묻고 싶다.
그렇지 않다면 오늘 있을 긴급회의에 노조도 참석해야한다고 본다.
둘째. 기술적 심각성
이 문제는 근로조건과는 별개로 안전사고가 예고되는 심각한 사안이다.
- 교대역 운전취급실 관련 회의의 핵심은 삼성~교대~서울대 실무자가 없다는 것
- 삼성~서울대는 열차주박 역으로 한 개 선로로는 야간에 제 역할을 못함
- 교대가 (선로전환)없어지게 되면 교행 하는 모터카는 삼성역 및 서울대역에서 무한 대기상태로 외선은 점검이 불가능함
- 모터카 방향전환 시 왕복 40분 시간증가함
- 내선은 점검은커녕 모터카 교행으로도 역부족
이러다 보면 각종 궤도, 전차선, 설비, 신호 등의 일상점검은 언제 하는가?
여기에 대한 문제점을 심각하게 고민을 했는지 공사에 묻고 싶고, 만약 노조와 별도로 공식협의도 안한 상태에서 이제 와서 긴급회의를 한다면 그 긴급회의에서 뭘 논의할지 모르겠으나
실질적으로 교대역 운전취급실 폐쇄와 신호전환기 키 볼트 쇄정으로 인한 대구지하철화재와 같은 참사가 서울메트로에서도 일어나지 말라는 법은 없을진대 경영진이 참으로 우려되는 지점이다.
고로 양 노조는 이 문제와 관련하여
1. 공사가 근참법을 어겼다면 사장을 고소고발 할 것이며,
2. 기술적으로 문제가 된다면 속히 개선을 별도 협의를 하여야 할 것이며,
3. 안전에 심각하게 문제가 될 소지가 있다면 교대역 폐쇄를 전면 철회하고 원상복귀 시키라고 요구해야 할 것이다.
위와 같은 문제로 서울메트로도 대구지하철화재와 같은 일이 일어나지도 말라는 법도 없으니 인건비 절감하자고 경영효율과 업무효율만 따진 과도한 업무조정은 우리 스스로 화를 키우는 것임을 명심해야 할 것이다.
빠른 시일 내 이러한 우려되는 것들이 시정이 안 된다면 여러 우려되는 문제점을 아고라에 올려서 네티즌(국민)들의 여론을 들어볼 필요가 있다.
민주노총 노조간부출신 사장님 연봉값 좀 하슈!
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조합원
15-07-14 11:52
정말 어이가 없는짓을 하고있네요...
청년실업 해소오 공익성실현 안전운행을 중요시하는 공기업에서 고작한다는짓이 폐쇄?
어느머리에서 나온 발상인가요?
박원숭이가 시킨짓인가? 고런인간이 대텅되면 나라꼴이 더럽게 돌아가겄네
정말 어이가 없는짓을 하고있네요... 청년실업 해소오 공익성실현 안전운행을 중요시하는 공기업에서 고작한다는짓이 폐쇄? 어느머리에서 나온 발상인가요? 박원숭이가 시킨짓인가? 고런인간이 대텅되면 나라꼴이 더럽게 돌아가겄네
신호직원
15-07-14 16:03
4조2교대 하면서 사람없으니까 교대운전취급실 없앤거 아닙니까
인원충원 해주지 안그러다 사고남 누가 책임지나
교대운전취급실 없앤 공사간부하고 노조간부하고 다책임이자나요
노조간부한테 얘기했었는데 묵묵부답이던데 노조가 살아있긴한가요
공사간부야 지들살라교 하더라도 노조는 멉니꺼
4조2교대 하면서 사람없으니까 교대운전취급실 없앤거 아닙니까 인원충원 해주지 안그러다 사고남 누가 책임지나 교대운전취급실 없앤 공사간부하고 노조간부하고 다책임이자나요 노조간부한테 얘기했었는데 묵묵부답이던데 노조가 살아있긴한가요 공사간부야 지들살라교 하더라도 노조는 멉니꺼
1신호
15-07-14 18:58
노조간부 누구요 서메요 서지요 서메에는 부위원장도 계시는데
그잘난 3대기술본부에서는 뭐하고
한찬수
씨가 이런얘기를 하나?참 어이없음
노조간부 누구요 서메요 서지요 서메에는 부위원장도 계시는데 그잘난 3대기술본부에서는 뭐하고 한찬수씨가 이런얘기를 하나?참 어이없음
신호
15-07-14 23:50
그렇게 협의한 사람이 서지인지 메지인지?
그렇게 협의한 사람이 서지인지 메지인지?
군자인
15-07-14 21:51
현재 도시철도 통합이 이야기되고 있는 마당에 교대운전취급실 무인운전을 갖고 기술분야 신호이야기라고 근참법, 기술적문제, 안전을 이야기하시는데 지적은 할수 있습니다. 그러면 차량분야처럼 인원이 남아돌아 간다면 몰라도 대안이 있습니까?
현재 도시철도 통합이 이야기되고 있는 마당에 교대운전취급실 무인운전을 갖고 기술분야 신호이야기라고 근참법, 기술적문제, 안전을 이야기하시는데 지적은 할수 있습니다. 그러면 차량분야처럼 인원이 남아돌아 간다면 몰라도 대안이 있습니까?
기술인
15-07-14 21:56
중요한데는 사람뽑아야지안것쏘
사람없다꼬 줄이면 나몰라욥니까
대구화재 적절한비유 맞는거 같싸와요
중요한데는 사람뽑아야지안것쏘 사람없다꼬 줄이면 나몰라욥니까 대구화재 적절한비유 맞는거 같싸와요
군자차량인
15-07-14 23:21
차량분야 인원이 남아돈다고 누가 그런 헛소리를 하는지요
차량이 4조2교대를 함에 있어서 기술 역무보다 무리가 없이 되는건 순전히 집단근무의 잇점때문입니다.
군자인님 차량인 아니시지요?
차량분야 인원이 남아돈다고 누가 그런 헛소리를 하는지요 차량이 4조2교대를 함에 있어서 기술 역무보다 무리가 없이 되는건 순전히 집단근무의 잇점때문입니다. 군자인님 차량인 아니시지요?
군자인
15-07-14 21:55
개인적으로 이렇게 말하고 싶습니다. 교대운전취급실 8명이 근무하며 운영한다면 편리한것은 사실이나 대단히 경영측면에서는 비효율적이라고 말씀드리고 싶습니다. 또한 신호분야입장에서는 4조2교대의 졸속시행에 따른 인력부족해소의 고육책으로 무인운전취급실로 운영하는것이 아닌가 생각해 봅니다
개인적으로 이렇게 말하고 싶습니다. 교대운전취급실 8명이 근무하며 운영한다면 편리한것은 사실이나 대단히 경영측면에서는 비효율적이라고 말씀드리고 싶습니다. 또한 신호분야입장에서는 4조2교대의 졸속시행에 따른 인력부족해소의 고육책으로 무인운전취급실로 운영하는것이 아닌가 생각해 봅니다
전직장교
15-07-15 07:32
경영효율생각하면 국가도 군인들 세금절약위해 숫자 줄이자 하겠네 미친공사간부들. . .
경영효율생각하면 국가도 군인들 세금절약위해 숫자 줄이자 하겠네 미친공사간부들. . .
구내
15-07-15 16:24
미친*
야간에 모타카 운행을 못해서 모타카 취소 및 작업 취소하는데
인원 타령이냐.
미친* 야간에 모타카 운행을 못해서 모타카 취소 및 작업 취소하는데 인원 타령이냐.
3대
15-07-14 22:24
벌써 ~ 선거운동을...
아님 낙선 분풀이...
벌써 ~ 선거운동을... 아님 낙선 분풀이...
2대
15-07-14 23:26
낙선분풀이는 아닌거가트네 김철관위원장한데 머라하지안는대 그치~~
낙선분풀이는 아닌거가트네 김철관위원장한데 머라하지안는대 그치~~
답답해
15-07-14 23:13
무인운전취급실? 폐쇄했다니까 그러네 공문 못봤음?
무인이라면 사람은 없으나 통제가 되는걸 무인이라 않나요?
무인운전취급실? 폐쇄했다니까 그러네 공문 못봤음? 무인이라면 사람은 없으나 통제가 되는걸 무인이라 않나요?
모타카
15-07-15 00:20
삼성에서부터 서울대까지 모타카 못다닙니다
고로 전기 점검 못합니다
철도장비도 못다니고 다 못다닙니다
책임져
삼성에서부터 서울대까지 모타카 못다닙니다 고로 전기 점검 못합니다 철도장비도 못다니고 다 못다닙니다 책임져
교대역무사
15-07-15 00:35
전차선 점검을 못한다고라고라
교대취급실폐지로 그런거면 대책을 세워야재잉
전차선 점검을 못한다고라고라 교대취급실폐지로 그런거면 대책을 세워야재잉
전기파트
15-07-15 07:30
교대역폐쇄로 삼성역에서 서울역구간은 지뢰밭과 같다
현장은 우려로 들끓는데 위에서는 뭐하는가
4조2교대 핑계로 사람없다고 폐쇄해서 생긴 사고로
몇놈 옷벗는게 문제가 아니다
시민의 안전이 심히 걱정된다
교대역폐쇄로 삼성역에서 서울역구간은 지뢰밭과 같다 현장은 우려로 들끓는데 위에서는 뭐하는가 4조2교대 핑계로 사람없다고 폐쇄해서 생긴 사고로 몇놈 옷벗는게 문제가 아니다 시민의 안전이 심히 걱정된다
4조2교대
15-07-15 11:23
4조2교대 증말하기 싫어요..인원 없다고 휴가 쓰는것..못쓰게 태클이나 걸고 3조2교대(주간 휴무1개더) 다시 합시다.
사람없는 4조2교대 전면 폐지...
4조2교대 증말하기 싫어요..인원 없다고 휴가 쓰는것..못쓰게 태클이나 걸고 3조2교대(주간 휴무1개더) 다시 합시다. 사람없는 4조2교대 전면 폐지...
조합원
15-07-17 09:09
도철은 회차가 없는 역은 중앙에서 취급한다
우리도 회차가 없는 역은 중앙에서 취급하여야 한다
도철은 회차가 없는 역은 중앙에서 취급한다 우리도 회차가 없는 역은 중앙에서 취급하여야 한다
기술
15-07-17 21:44
2호선은 성수,대림운전취급실만 남겨놓고 모두 시설관제에서 취급해야 합니다
시설관제 인원 몇명만 보충하면 다하고도 남습니다
열차처럼 무전기 다 되는데 뭔 어려움이 있나요
사장님 당장 실시 하십시요
2호선은 성수,대림운전취급실만 남겨놓고 모두 시설관제에서 취급해야 합니다 시설관제 인원 몇명만 보충하면 다하고도 남습니다 열차처럼 무전기 다 되는데 뭔 어려움이 있나요 사장님 당장 실시 하십시요
사장님은
15-07-18 04:32
이 게시판 안볼껍니다.
차라리 사장실에 직접 전화하는게 날껍니다.
이 게시판 안볼껍니다. 차라리 사장실에 직접 전화하는게 날껍니다.
용역전문가
15-07-18 06:36
전부용역주면 20%인원으로 전직종 업무처리 가능
전부용역주면 20%인원으로 전직종 업무처리 가능
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