서지가 집권하고 아주 회사가 망조가 드는구나.ㅜㅜ

서지가 왜 무직급단일호봉제를 주장하는지 이제야 알겠다. 양 공사간 직급격차 그리고 승진 기대권  이 문제를 해결할 능력이 없으니
에라이 모르겠다. 판엎자 식의 무직급을 들고나왔구나.
그냥 도철이 묻지마 찬성하듯 우리는 묻지마 반대하면 된다.
무직급단일호봉이 이뤄지지도 않겠지만 이뤄진다 하더라도 얼마나 가겠는가?

직급 공사 직급안 보면
또다시 7직급 들고나온다

13,14,15너희들도 개피보는 통합인데
06,07,08선배들 본좀 받아라

이 회사는 자기권리 자기가 지키고 쟁취해야지
그누구도 안 챙겨준다.

근데 13이후 보면 너무 생각없이 사는 것 같아 안타깝다.

통합되면 제일 득보는 것은 도철이란거 아직도 모르겠니?
자 형아가 알기 쉽게 썰풀어줄게. 아그들아 잘 들어 특히 아직도 젖줄거라 착각하는
13,14,15사번 호구들아 잘 들어 너네들 보면 마치 전형적인 캥거루세대 보는 것 같아
이 형아가 맘이 참 짠(?)해..

도철은 65년생 이후가 아주 많아. 다 알잖니 개통년도가 94,95년이니 그당시 20대 중후반 계산 때리면
상식적으로도 통밥 나올거야.

근데 설메트로는 너네도 알다시피 56,57,58,59.60이 아~~주 많어
한방에 훅 빠진다는게 바로 이 어르신들 말하는거임.

서울시도 5년안에 메트로에서 2500명이 빠진다는 거 알고있거든.
근데 도철은 500명정도 빠진다더라.ㅋㅋ

바로 도철인력으로 돌려막기 메꾸기 위해 통학하는거 딱 보니까 알겠지..

근데 너네들 그래도 내심 앞이 뻥뚫릴거라 은근 기대하는 무뇌충 몇몇 있을거야
도철2000년이후 입사자 그니까 13사번 위로 1700명이다

메트로 800정도이고 어때 둘이 합치니

워매~~2500명이네
그 직급들이 다 너네 바로 위에 있는데 문제는 통합돼도 현직급 현재 티오만 유지하면 그래도 너넽ㄹ
6급까지는 순탄하게 갈 수도 있을거야

근데 그렇게 놔둘까
지금 통합공사 직급 양공사 모두 7직급 주장한다

그리고 통합하면 정원조정하고 직급별 티오 전면 재산정할게 뻔하거든
도철이 왜 통합 원하면 도철은 메트로 어르신들 나가는 그 재원 도철90년대 사번들독식하려는거야

그리고 통합공사경영지배권 독점해서 도철출신들로 재편하려는 거야
그게 가능한게 메트로 상위직급 아~~주 극소수 빼고 다 퇴직예정자들이거든

근데 메트로 90년대 사번 선배들은 도철보다 평균 1.5~2직급 아래야.
자..이런데 결과적으로 통합공사 경영지배권은 누가 독식할까?

통합만 안하면 메트로는 80사번 시대 끝 90사번 시대 그리고 2000사번으로 물흐르듯
자연스레 가겠지만

통합하면 도철90사번천하 위주에서 도철2000년 초반 입사자 천하겠지
메트로 90사번 선배들 아마 도철90사번들 밑에서 근평받을거야

이것 저것 다 떠나서
메트로는 크게 2번이나 확 빠지는 기회가 있거든 차후 5년 동안
개통멤버 2500명 그리고 한동안 뜸하다 도철65이후 빠질 때 우리도 또 우르르
빠진기 해.

근데 그 수혜를 통합하면 결국 도철 90사번들과 2000년초반 일부 독식하겠지
도철 2000년 이후 ㅂㅅ들은 메트로 퇴직분으로 자기들 승진할거라 기대하는데
ㅂㅅ들이 직급개편 정원조정 또 우리랑 같이 경쟁하는건 모르나봐

아 근데 도철지인이 그러더라
경영권을 도철90사번 출신들이 독점할거라

도철출신들 더 챙겨줄거라고
솔직히 난 이거 개인적으로 믿어

경험상 이놈에 지하철바닥 계파,출신 이거 절대 없어지지 않거든
노조든 사측이든 분명. 출신별 갈등 증폭될거다.

오히려 통합공사 출신 입사자들이 더 나을 수도 있을거야.

여튼 너네 메트로사번들 선배들이 거리에서 힘들게 싸워 얻은 6급자동승진제도
굿바이(사실 행안부에서 자동승진제 감사지적사항이라 매년 없애라고 했거든 도철도 자동승진제
없애자고 난리난다 ㅋㅋ)될거고

그리고 도철이랑 너네들 가호봉 차이때문에 사번은 같은 데도 도철이 1호봉 더 높은
남자성기 같은 더러운 꼴 볼거야

다들 알지 도철은 2000년 이후 단수제도 가호봉 다 받은거
그것 때문에 너네 메트로사번들 거리로 나와 싸워도 13사번 이후 너네들
본 척도 안하더라 이게 다 너희들 무관심에 자승자박인 걸 어쩌니.
ㅋㅋ

여튼 통합하면 도철도 2000년 이후는 ㅂㅅ되는거고
우린 그 ㅂㅅ들 호구되는거고 그래

13,14,15 너네들 그래도 설마..그러면서 장밋빛 꿈꾸려면 계속 꿔

근데 시대가 시대인만큼 통합 이후는 강제적 구조조정일거고 최소 10년간은 계속
막내일거다. 청년채용도 중단되거나 축소될건데..왜냐 계속 뽑으면 지들 자리 위태위태하거든


쫌만 더 다녀봐라

어떤 황당엽기시츄에이션이 다가오는지 ㅋㅋ

그러길래 진작에 뭉치지..쯧쯧 ㅂㅅ들아
신입이라고 봐주고 보살폈으면

너네들 가호봉도 받고 차별도 없지..

호구짓은 자유이나 책임은 아무도 안진다 아듀 ㅂㅅ들아

7직급제로 바꾸는 것에 대한 의미

9급 8급 7급을 7급이란 이름으로 때려 뭉치고 다 막내시킨다.
하지만 임금은 9직급체계 때의 9급이나 8급임금 그대로 지급
가만두면 자동으로 9급에서 8급 8급에서 7급 7급에서 6급으로 승진하여 임금이 2~3년단위로 적지않게 오르지. 하지만 7직급으로 두면
한 10년간 9급임금주고 부려먹을 수 있음.
이게 말이 되냐고?ㅋㅋㅋ
060807선배들이 그거 깨려고 나와서 투쟁한 거임.
공사 간부들도 서지도 총액임금제에서 기득세력들 임금 올리려면 할 수 있는 거라곤 하위직급 박살내는 것 뿐이거든
실제로 그렇게 해서 재미 좀 봤거든..

자.. 이제 어떡할까요?
뭘 어떡해? 2000년 이후사번 총단결해야지..
어디로 모이는 지는 알지? 니들도 귀가 있으니ᆢ

아참 그리고 깜박하고 빠뜨린게 있는데
너네 그거 알아야 한다.

도철이 왜 죽어라 통합하려는지.
그거 바로 지들 구조조정 압박 때문이야.

도철은 경영 특히 수익구조도 날이 갈수록 나빠지고
(반면 메트로는 상승세 ㅋㅋ)
우리처럼 장사 잘되는 황금노선도 가지고 있지 않아 골머리 썩고 있거든
그렇다고 메트로처럼 해외실적 경전철 실적이 있는 것도 아냐

개량보수 노하우가 있는 것도 아니거든
근데 도철 65년 이후 90사번들은 거기다 위에 퇴직인원도 전무해

알다시피 메트로는 2500명 나가지만 자기들은 많아봐야 500명이거든
그러니..공기업 개혁이다 뭐다 구조조정 압박이 메트로보다 심하지..ㅋㅋ

더구나 이명박 시절 음성직 트라우마가 있어 더이상 도철이 철밥통이 되지는 않을거라
내심 믿고 있어.
근데 메트로는 2500명이나 나가서 통합만 아니면 그닥 어느 정권이 들어와도 대충
구색만 맞추면 큰 압박없이 잘 넘어갈 수 있거든 게다가 무임승차만 보전되면 바로
흑자가 가능하게 메트로야.

도철이 얍삽이들이 이걸 꿰뚫고 바로 물귀신작전하자 해서
박시장 부추겨서 무리한 통합 추진하는거야

너네들 귀가 있으면 가다 오다 들었을거야
지금 통합주도하는 세력에 도철인사가 많다는거

거의 도철 위주로 판짜고 있는데 서지는 조연역할 충실히 하고 있지 ㅋㅋ

사실  구조조정에서 그래도 도철 2000년 이후는 좀 자유로운 편이야
하우직급에 아직 연령대가 젊은 편이니

근데 승진이 꽈~~~악 막힌 불만이 많거든 6급까지 자동이라 해도
5급은 언제달지 까마득하다 생각해.

특히 도철 2000.2001,2002,2003사번들이 5급 승진 졸라 바라단고 하더라

그래서 도철90사번들이 메트로 2500명 퇴직하니까 통합하면 너네들 5급 바로 단다라고
막 꼬신거지 ㅋㅋ

근데 그 이후 도철사번들까지 ㅂㅅ들이 자기들도 곧 5급 달거라 믿고 덩달아
형님말이 맞아유하고 달려든거고..ㅋㅋ

근데 직급개편하면 ㅂㅅ들.ㅋㅋㅋ
허긴 그래도 도철2000,2001,2002,2003은 승진할거야 6급 승진한지도(도철 기준에서)
꽤 됐고 통합수혜로 분명 득을 볼거야.

예전 2013서지합의에서 57년생이 가장 득을 봤듯이..

결국 이놈에 통합 꼬라지는 도철 살리자고 메트로 망가지면서 억지로 하는거지.
어쨌든 너네들 게시판도 들어오지도 않고 노조도 관심 없는거 알지만
너희들이 워낙 ㅂㅅ호구라서 썰좀 풀었어.

그래도 도철ㅂㅅ들은 응답하라 단수제라는 걸로 지들끼리 뭉쳐서 퇴직수당 폐지 때
가호봉이라도 챙겼단다.

메트로는 7직급 개악시절 일부 메트로사번 너네 선배들이 서명운동도 하고 ㅈㄹ발광을 떨어서
7급 기본급도 쟁취하고 작년에 거리에 나와 시위라도 해서 승진이라도 챙겼지.

아마 너네 선배들이 한 전력이 있어 진짜 개같은 7직급 개편은 피할 수도 있을거야
근데 그거 알아야 된다. 우리 회사는 금방 까먹는다는거..ㅋㅋ

7직급 되면 13,14,15사번 같은 직급이 되는데 과연 같은 월급을 줄까?

과거 김상돈사장때 7직급은 7급이면서 9급월급 줬고 8급 월급 줬다.

만약 13,14,15사번 7급으로 때려뭉치고 너네들 적당히 나눈 임금으로 7급 기본급
주면 15사번이 제일 이익이네 ㅋㅋ

승진은 6급 자동승진제도 지켜질까
아까도 말했듯이 자동승진은 엄밀히 말해서 감사지적사항이야 ㅋㅋ

도철도 자동승진제 없애자는 거고
만약 너네들 7급 만들어주고 2.~3년 후 6급 자동승진이면

2006,2007,2008사번들은? 어찌 할까

무려 너네랑 5년이상 차이나는 선배들인데 상대적 피해보는 짓할까 뭣보다
너네 위에 도철이랑 합치면 2000년 이후 사번이 2500명이나 있는데 ㅋㅋ

결국 2006,2007,2008사번들이 지금 6급까지 간 세월보다 대체로 더 딜레이 될거야ㅋ
일부 잘난 님본짱은 먼저 승진할 수도 있겠지 ㅋㅋ 것도 도철출신들 위주 ㅋㅋ 아까 말했잖아
도철90사번들이 경영권 독식할거라고 ㅋㅋ

2006,2007.2008메트로사번들도 언제 5급 승진할 지도 모르는게 통합인데
ㅋㅋ 너네가 과연 얼마나 빨리 6급 갈까 ㅋㅋㅋ

그러니 서지가 무직급단일호봉제 주장하는거야
왜냐면 얼마가지 못할 제도라도 일단 전부다 무직급으로 만들고

정부나 서울시가 지적하고 압박하면 다시 직급제로 환원할 때 일시에 도철과
차이나는 1~2직급 격차 해소하려고.

근데 그렇게 환원해도 우리 2000년 이후는 호구라는 거 제자리라는거 ㅋㅋ
내말이 구라인지 진짠지 두고보면 알거야.

ㅂㅅ들아
통합만 아니면 메트로는 너네 선배들 말처럼 2000년 이후는 13이든 14든 15든
앞이 뻥 뚫리고 얼마든지 성장 가능한 구조인 회사야 ㅋㅋ

이제 삘이 오냐 호구 ㅂㅅ들아
뭐그래도 관심 없으면 말고..

아님 말고가 제일 속편하잖아 ㅋㅋㅋ

진짜 통합하고 정원조정(구조조정 피하려고 반드시 할 것임)하고 직급별 정원 재산정하면
6급만 2500명이니 13,14,15는 6급달기 어려울 듯. 쉽게 자동승진으로 해서 빨리 가게 하면
06,07,08메트로사번들 도철사번들 상대적으로 피해보는 거라 그렇게 만들지도 않을거고..
그렇다고 9직급일때 7급 기본급으로 13,14,15사번 7급으로 맞춰서 주면

제일 늦게 들어온 15사번은 이익을 봐도 13,14사번은 또 상대적 불이익이니
13,14,15사번 7직급으로. 묶은 듯 9급,8급,7급 기본급 합친거에 나누기 3해서
희한한 직급금 주든지 아니면 9급은 9급 기본급 주고 2년 후 8급. 기본급 또 2년후 7급 기본급
8급은 8급 기본급 주다가 2년 후 7급 기본급 주는 무늬만 7급 만들 것임

예전 메트로사번들도 7직급 개악 때 그렇게 받았으니
그게 형평성에 제일 맞다고 생각할 것임

아주 극소수 일부는 특진으로 6급 갈 수도
근데 그것도 예전 메트로인 특진으로 논란이 많아 노조가 ㅈㄹ해서

2013 이후 파격적으로 6급 바로 승진시키는거 아주 힘들것임
왜냐 위에 2500명과 아니꼽게 보는 90년대 사번 선배들이 가만히 안 있음

결국 9직급 지금체제가 제일 이상적임.
유독 서울만 직급 갖고 장난 많이 치네

지방지하철은 설립 이후 지금까지 9직급 그대로이고 단 한번도
직급개편한 적이 없는데..

통합하면 13이후는 암흑인데
문제의식은 그나마 피해를 겪어본 06,07,08사번만 인식하는 듯

님이 뭔가 잘못 알고 있는거
9급은 9급기본급 주고 2년후 8급
8급은 8급기본급 주고 2년후 7급
이거 060807사번들은 이렇게  안했습니다. 이렇게 하면 7직급할 필요가 없죠. 이렇게 기억력이 없어서야..
8급기본급만 5년 받다가 다시 9직급제 환원하고도 또 8급이었습니다.

진짜 관심이 없으시군요.
8급과 9급이 없어지지만 그 임금만은 그대로 둔다.
그리고 9급에서 7급까지 승진비용을 없앤다.
이게 목적인데 때되면 그 직급급을 주다니요?
어디 켄터키 다녀오셨나봐

뭔가 착각하신듯
9급임금 받다 2년후 8직급급
8급임금 받다 2년후 7직급급??? 이 승진비용이 아까워서 이거 하는 겁니다.

저 8급직급급만 5년받았고 다시 9직급제 환원하고 바로 7급급 안주다가
졸나게 투쟁하고 시끄럽게 해서 그 다음해에 7급급 준겁니다.

제가 잘못알았군요.
실수했습니다.
지나간 일이다 보니까..
그때 투쟁했던 분들께는 항상 감사하게 생각합니다.
어쨌든 통합만은 절대 안됩니다.

통합하는 순간
90년중반 이후사번은 승진이 거의 없다고 보면 됩니다.
망할 놈의 박*규는 왜 통합에 찬성을 해가지고
얼마나 박*순한테 받아먹나 보자

야 이놈들아 20년째 아직도 차량은  6급 주임이다

그러니 통합반대해야지요. 으이구.

통합하자 그래서 메트로 직원들 철저히 당해보자 알고 나면 늦겠지...우리 회사 직원들 수준 ...다 알잖아...

자신의 밥그릇을 챙기지 않는 바보들...
나부터가 그러니 그냥 당하고 말지요.
시간이 흐르고 나면 아쉽고 피를 토하고 싶을 겁니다.
멍청한 서지 조합원으로 남아 눈치나 보면서 따라가는 인생들이니.