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명심 또 명심합시다.
Name:
아사직전
Datetime:
15-12-03 12:26
Views:
1,858
2014년도 기준
부산지하철 6급 17호봉 교대근무자 (경영평가 다등급) 연봉7400만원
서울시공무원 평균연봉 7400만원
서울메트로 5급26호봉 교대근무자 (경영평가 다등급) 연봉 6500만원
부지철과 동일직급 동일호봉 비교시 연봉 1700~2000만원 차이남
상위직급으로 갈수록 격차 더 벌여짐.
부지철 역무 4급 30호봉 이상 연봉1억 안팎, 기관사 연봉 1억 넘습니다
상여금과 똑같은 성격의 가계보조비 연350%와 우리보다 200%더 많은 상여금
그리고 공무원수준과 똑같은 호봉급여(평균 6-7만원)
이와 같은 근본적인 임금개편 인상 없이는 절대 부지철을 따라갈 수 없음은 물론이고, 서울시 공무원 수준도 못 따라갈 것입니다.
명분은 충분합니다. 노조의 역량에 달렸습니다.
만약 통합시 이 격차를 조금이라도 줄이려면
15000명 인원에 추가인건비로 최소한 1700억 이상은 얻어와야 합니다.
(부지철 수준 2200억 추가 필요)
잊지 말고 명심합시다.
2000억 이상 추가인건비 따올 자신있고 확실하다면 통합합시다.
참고로 서울시가 퇴직수당 폐지로 절감한 인건비는
양 공사 합쳐서 3500억에 육박합니다.
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통합반대
15-12-03 12:39
서지가 그렬능력 절대 없습니다
기대하지 마세요
그리고 양공사 통합은 모두가 죽는 길이고 박시장만 도와주는 꼴입니다
서지가 그렬능력 절대 없습니다 기대하지 마세요 그리고 양공사 통합은 모두가 죽는 길이고 박시장만 도와주는 꼴입니다
조합원
15-12-03 12:42
노동조합이 두개나 있는데 참 이게 뭡니까
진정으로 무노조가 정답이란 말입니까
언젠가 부터 연말에 노사협상이 끝날때마다 뭔가를 하나둘씩 뺏겼다는 느낌과 생각이 결과로 나타나기 시작했어요
투쟁투쟁 해대는데 남는게 없는것 같은 느낌 결과 어찌해야 합니까
노동조합이 두개나 있는데 참 이게 뭡니까 진정으로 무노조가 정답이란 말입니까 언젠가 부터 연말에 노사협상이 끝날때마다 뭔가를 하나둘씩 뺏겼다는 느낌과 생각이 결과로 나타나기 시작했어요 투쟁투쟁 해대는데 남는게 없는것 같은 느낌 결과 어찌해야 합니까
조합원
15-12-03 13:00
교섭노조가 무능해서 그럽니다
무능하면 함께해야 하는데 그것도 싫다고 혼자 교섭하면서 저모양 만들고 있는겁니다
양노조가 지혜롭게 대처해서 사측을 공동으로 압박해야하는데 서지는 지금까지도 복수노조 탓만하고 메지에게 책임만 전가하는게 한심할 뿐입니다
교섭노조가 무능해서 그럽니다 무능하면 함께해야 하는데 그것도 싫다고 혼자 교섭하면서 저모양 만들고 있는겁니다 양노조가 지혜롭게 대처해서 사측을 공동으로 압박해야하는데 서지는 지금까지도 복수노조 탓만하고 메지에게 책임만 전가하는게 한심할 뿐입니다
불혹
15-12-03 13:00
침몰하는 도시철도와의 통합은 공멸일뿐입니다.
침몰하는 도시철도와의 통합은 공멸일뿐입니다.
직원
15-12-03 15:47
서지는 무능합니다 해복자의그늘 허수아비역활만 합니다
메지에게 힘을 싫어줍시다 잘생각해봅시다 능력은 메지!
서지는 무능합니다 해복자의그늘 허수아비역활만 합니다 메지에게 힘을 싫어줍시다 잘생각해봅시다 능력은 메지!
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