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글답변
> > > 설 명절을 앞둔 1월 21일을 D-DAY로 서울교통공사노동조합 승무본부는 불법파업을 예고했다. > > “승무 다이아개악 저지”라는 명분으로 공사와 서울시를 압박했고, 공사가 4.7시간(4시간 30분에서 4시간 42분으로) 다이아개정을 잠정 연기한다고 발표했다. > > 그 압박은 나름대로 성공(?)을 거둔 것처럼 보인다. > > 그러나 그 성공의 실체(노사 합의서 등)는 보이지 않고, 피해만이 가득하다. 불법파업에 가담하려 했던 승무원 340여 명이 감사실 감사와 이에 따른 징계를 앞두고 있다. 그리고 그 피해는 또다시 조합원이 그대로 떠안아야만 한다. > > 2020년 서울교통공사 전 직원의 임금 잠식은 되풀이되고, 그 피해는 다른 직원들의 임금삭감으로 충당될 것으로 보인다. > > 대체 무엇을 위한 투쟁이었나? > > 서울교통공사노동조합은 투쟁의 승리를 말하며 자화자찬하고 있지만, 이번 서울교통공사노동조합 승무본부의 투쟁은 승무원 대무수당을 지키기 위한 투쟁이었다. 투쟁의 대상자는 승무를 제외한 서울교통공사 전 직원을 상대로 한 투쟁이었다. > > 대무수당을 지킨 승무본부의 승리일 뿐이다. 승무를 제외한 기술, 역무, 차량 그리고 본사직원들이 명확한 패배일 뿐이다. 서울교통공사노동조합은 승무만을 위한 서울교통공사노조임을 증명한 패배한 투쟁일 뿐이다. > > 우리 임·사·위는 서울교통공사 전 직원의 온전한 임금을 지키기 위해 사실과 본질을 바로 알리는 작업을 절대 멈추지 않을 것이다. > > 서울교통공사임금사수투쟁위원회 >
확 인
취 소