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글답변
> > > 지금껏 이런저런 이야기가 엄청 난무했으니 각설하고 > 퇴직 당사자로서 영 마음에 들지 않는 방향으로 흘러가는것 같아 마음이 무겁다 > 지하철 현장에서 지나온 과거를 보면 현업에 소문이 돌던 이야기는 거의가 > 나중에 보면 사실 이었던것이 대부분 이였다 따라서 이번에도 심히 걱정스럽다 > 이번 정년연장건도 그렇게 소문이 파다 하기 때문이다 > 지난 28일 최종 조정서 발표되기전 55년.56년.57년 시차을 두어 퇴직 시킬거라는 > 소문이 돌았다 또 소문에 의하면 윗분들도 그렇게 갈거라 했단다 그래서 김태철씨도 무언가 불리하게 > 돌아가는 현상이 안테나에 잡혔기 때문에 당사자들에게 긴급문자를 날렸던것이 아닌가 보인다 > 아니나 다를까 최종 발표된 조정서를 보면 연장은 55년 부터라는 문구를 확실하게 삽입했으되 > 기간 방법은 노사햡의 라고 나와있다 (굳이 그럴 필요 있었을까) 이것이 꼼수고 이것이 일괄 2년 연장이 아닌 > 시차 적용을 미리 정해 놓고 짜고치는 수법이 아닌가 의심스럽다 (나중에 두고 보면 들어나겠지만?) > 공무원과 같이한다 라고 했기에 그렇게 시행하면 되겠지만 복수노조로 갈라져 그쪽 생각은 그게 아니라고 해서 > 이번에 55년부터라는 문구를 삽입한것은 그나마 다행이라 여기지만 일괄 연장이 아닌 시차 퇴직을 > 밀실에서 이미 합의 되어 있지않나 쉽다 그런 사실이 아니라면 왜 조정서 발표전에 현업에선 소문이 떠돌았으며 > 조정서에도 기간 방법을 노사협상으로 미뤄놓았는지 말이다 > 이게 사실이라면 개인들의 생각과 감정이 다르겠지만 올 퇴직 당사자들은 굳이 이럴 필요없이 그냥 임금피크제를 원한다 > 돈이 문제가 아니고 일자리 2년 연장이 우리는 중요하기 때문이다 > > >
확 인
취 소