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글답변
> > > 서울메트로 사업장에서 요즘 들어 부쩍 잦아진 열차장애 사고 관계로 서울시는 특별 점검반 및 특별안전점등을 실시하려는 계획을 세우고 있는 것으로 보인다. > 진정 서울시가 서울지하철 안전운행 확보를 원한다면 그 근본적인 문제부터 해결해야겠다는 의지가 필요하다고 본다. > 유지점검보수 인원부족으로 인한 근본적인 문제가 아닌지. > 기본적인 안전관련 예산투입의 부재 문제인지. > 소속원들의 자발적인 근로의욕을 저해시키는 상황이 전개되고 있지는 않는지. > 이러한 근본적인 원인을 먼저 해소시키지 않는 상태에서 응급 처방식 표면적인 문제 해결식 대책을 강구하는 것은 타당하지 않다는 생각을 지울 수 없다. > 근본적으로 열차차량이나 시설 및 설비의 노후화로 원천적인 문제 해결이 안 된 상태이거나 완벽한 유지보수점검을 위한 적정한 정원의 확충이 이루어지지 않는 상태에서 아무리 표면적인 노력을 하더라도 결국은 그 한계에 봉착하게 될 것이다. > 거기에다가 설상가상으로 1.2기 지하철 통합이니 구조조정이니 현실 상황은 안정되고 차분한 분위기에서 맡은바 업무에 집중해야하는 직원들에게 어려움만을 가중시키고 있다. > 서울시는 지금이라도 지하철의 항구적인 안전 확보를 위한 원천적이고 근본적인 문제해결 접근방식을 수립해야 할 것이다. > > 오늘은 곽용기 본사지부장님과 정시백 제2전기 지부장님, 염금열 기술본부장이 참여했습니다. > > > >
확 인
취 소