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> > > 서울도 내년 상반기에 200원 인상한다고 시에서 발표가 있엇읍니다 > > 기사입력 2014-12-02 16:00 | 최종수정 2014-12-02 17:03 > 인천교통공사 "원가 대비 현실화 필요"…시민 부담 반발 예상 > > (인천=연합뉴스) 강종구 기자 = 인천지역 지하철과 버스요금 인상이 내년 상반기 추진된다. > > 시는 운송원가에 미치지 못하는 운임을 현실화하기 위한 불가피한 조처라고 강조하지만 시민의 대중교통 요금 부담 가중으로 반발이 예상된다. > > 인천시 산하 공기업 인천교통공사는 내년 상반기 중 인천지하철 기본요금을 현재 1천50원(이하 교통카드 기준)에서 무려 19%(200원) 인상하는 방안을 추진한다고 2일 밝혔다. 공동으로 환승 할인제를 도입하고 있는 서울·경기와 사전 조율을 거치게 된다. > 인천지하철 기본요금은 2012년 2월 900원에서 1천50원으로 인상됐다. > > 공사는 인천지하철 수송원가가 1천684원이지만 고령자 무임승차 등을 고려한 평균 운임은 707원에 불과한 실정이라며 요금 인상이 불가피하다는 입장이다. > 2천467억원의 부채를 안고 있는 인천교통공사는 적자 보전을 위해 내년 인천시로부터 운영비, 장비·시설 교체비, 터미널 임대수익 손실보전금 등 총 300억원을 출자받을 예정이다. > > 인천 시내버스 요금도 현재 1천100원에서 200∼300원 더 오를 전망이다. > 시내버스 요금은 과거 900원에서 2011년과 2012년 100원씩 인상돼 현재 1천100원이 됐다. > 시는 수도권 버스요금의 인상 폭과 시행 시기를 놓고 서울시·경기도와 의견을 교환하고 있다. > 시는 운송원가에 훨씬 못 미치는 운임 때문에 버스업체 적자 폭이 심화되고 이 때문에 시가 버스업체에 지급하는 버스 준공영제 지원금도 해마다 늘어 700억원에 이르고 있다고 주장했다. > 이와 함께 콜택시 콜비 지원도 내년부터 중단될 예정이다. > > 시는 내년도 시 예산안에서 올해 16억8천만원을 지원했던 콜비 지원 사업 예산을 전액 삭감했다. > 시는 전체 택시 1만4천대 중 인천콜·세븐콜 등 브랜드 콜택시 9천대에 대해 콜비를 지원해 왔지만, 시 재정난에 따른 사업 구조조정에 따라 관련 예산을 삭감했다. > 콜비 지원이 중단되면 시민들은 서울·경기와 마찬가지로 콜택시를 부를 때 1천∼2천원의 콜비를 택시기사에게 직접 지불해야 한다. > > inyon@yna.co.kr >
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