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글답변
> > > 지난 10월 29일 서울도시철도공사 차량본부와 3개 노동조합 차량본부장과 4조2교대제 시범실시를 11월 9일부터 실시하기로 결정했다. > > 특이 한 점은 이날 서울시최적근무위원회 최종보고회를 끝난 동시에 전격적으로 사인을 했다. > 보고회 때 서울시장은 양공사 사장에게 지금까지 진행된 사항에 실망스럽다는 표현을 했다. > > 박시장의 표현을 도철은 시범실시로 받아들여 전격적으로 실시에 들어갔고 반면 서울메트로는 아직도 고민 중이다. > > 현재 서울메트로 사장이하 간부진들은 고민에 빠져 있다. 얼마 전 서울시는 양공사 통합이라는 해프닝 섞인 깜작 보도가 나왔다. 이안에는 구조조정을 포함한 근로조건 개악이 담긴 멕킨지 보고서를 바탕으로 하고 있다. > > 이 시점에서 우리는 알아야한다. 서울메트로는 선택의 길에 서있다. 다음주 월~화요일 서울메트로 간부진들은 워크숍을 진행한다. 또한 서울지하철노조는 11월 5일 단체교섭 요구하고 있다. > > 서울메트로 간부진들은 워크숍에서 4조2교대제 시범실시에 대해 아마도 논쟁을 벌이거나 이정원 사장의 결정을 기다릴 것이다. 그리고 결정된 사항을 단체교섭에서 논의할 것이다. > > 이정원 사장은 고민에 빠질 것으로 보인다. 서울지하철노조가 요구하는 4조2교대제를 수용할 것인지? 아니면 수용불가를 결정하고 양공사 통합 시 멕킨지 보고서를 토대로 하는 서울시 입장을 받아 들여서 통합공사 사장 자리를 노릴 것인지? 그 결과가 기대 된다. > > 한편, 서울지하철노조는 11월 5일(수) 단체교섭에서 4조2교대제 시범실시에 대해 서울메트로가 거부를 하면 이정원 사장을 공격하는 투쟁에 들어 갈 것이고, 수용을 하면 11월 말 쯤에 단체교섭을 마무리 할 것으로 예상된다. > > >
확 인
취 소