현대정공,대우중공업,한진중공업이 합병하여 현대로템이되어 차량 제작사는 1개사뿐입니다
완존 똥배짱 입찰한다고 합니다
9호선 입찰때도 1량당 17억씩 입찰해서 헤먹었다는군요(말로는 국내기업 살린다고 하고 뒤로는 뒷통수치기죠)

56량 잘 굴러 가는지 보세요
그리고 도시철도공사가 만들었다고 하는데 정말 만들었을까요?
저도 만들수 있어요
대차, 구체 - 로템
cm - 유진
siv - 우진
구입해서 조립하면 되는데 간단하죠
그럼 선진국에서 1량 17억에 입찰할까요?
중국만 입찰하겠죠
그리고 저가 입찰 제도 개선해야 합니다.
2,3호선 gec 전동차 저가 입찰해서 얼마나 힘들게 운영하는지 생각하세요

참 한심하게 글을 읽네요
메트로 차량 200대에 2700억 예산이 있는데도 로템 독점이라서 부족 할까봐 시장님이 국제 경쟁입찰 시킨다는것 아닙니까?
현대로템에서 9호선 단독 입찰 한것처럼 국내 산업보호 하라고 외치며 17억 이상 써넣으면 답이 있나요???

애들아, 다 때려치우고, 전동차 북한제 도입하자. 김정은한테 특별 주문 넣고, 발주 넣으면 1량당 1억원이면 도입할 것이다.
너희들이 좋아하는 조국은 하나다. 논리로 따지면 북한에서 전동차 제작하여 도입하면 누이 좋고, 매부 좋고, 일거양득 아니것냐.
억지 부릴 것을 부려라. 이미 전동차는 범용기술로는 공고 졸업한 공돌이들 데려다가 뚝딱뚝딱하면 제작할 수 있다.
그런데 그것으로 운행신뢰성은 안 나온다. 그래서 중동의 산유국들이나, 유럽의 국가들은 절대로 싸다고 해서 중국제 전동차 도입하고 그러지 않는다. 걔네들이 정신이 나가서 비싸게 사서 국민혈세와 시민혈세를 축내고 싶어서 비싸게 사겠냐구.
정히나 해외에서 전동차 도입하고 싶으면, 독일의 지멘스 전동차, 이태리의 안살도 전동차를 한 번 도입해 보자. 전동차 기술의 선진국은 지멘스가 앞서 있고, 독일기업들의 무수한 독점기술우위에 감탄할 정도이다. 이런 제품과 맞딱뜨려야 우리가 배울 것 있지, 중국제 도입해서 뭘 배울 것이나 있겠느냐.