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    정부 정책 공공기관 인건비총액 가이드라인

    • 서울메트로
    • 15-08-10 12:32
    • 3,631
    * 요즘 우리회사 가장 이슈가 되고 문제되는것들 *
    1. 지원근무제도------ 경찰근무는 지원근무 안합니다 벤치마킹 하여 지원근무 없애자.

    2. 승무인건비---정부청책의 총 인건비 가이드라인 넘어선 역사가 없습니다 승무 인건비가 문제로등장했는데 이에대한 해답은
      년초 1월부터 임금인상분 정부 가이드라인에 맞추어 지급하고 여타 조건이 생기면 노사협상하여 합의 인상분으로
      갈음하면 될것이고.

    3. 대체휴무 --- 이것 노사 적극적으로 해결하는것이 지하철 미래가 밝아지고 지하철이 발전될 것입니다.

    4. 공무원은 기본급 기준으로 봉급 몇% 인상하는데(그에따른 수당은 %에해당되지않은) 우리회사는 매년 하는 짖이 총액대비
        정률 몇%,정액몇% 이래가지고  봉급(기본급) 평생 뒤쳐지기 마련입니다.--시뮬레이션으로 연구하여 더 높은것으로 하세요.

    5. 올 임금과 단협 갱신 년도 입니다 --- 동종지하철 어느곳은 명퇴금 기본금의 1/2이고, 어느곳은 평균임금의1/2이고, 어느곳은 기본급 전부이고, 어느곳은 통상임금 전부인곳도 있는데, 왜우리 회사는 기본급의 1/2인지 그것도 가장 적은 기본급 인데 말입니다.--- 반드시 고쳐야합니다,

    6. 정부의 청년 실업 해결하자고 공공기간 임금피크제 올해부터 하란다- 몇년전 어느 전문가 박사가 청년 일자리와 고령자 정년은 아무 인과관계 없다고 하였는데 내년 총선에 표 얻을려다 다 잃고 말겠네, 이용득 전 위원장의 말이 정답이여
      여성근로자의 실업과 비정규직 엄청 많아질것입니다.

      우리 회사도 임금피크제 테두리에서벗어나지 못할것이고--정부와 서울시가 엄청 관습할 것이고 기관에 불이익 준다고
      압박 할것인데 최대한 시간끌기로 나가야하며, <노사협상의 자율이면> 청년 실업도 중요하지만 낀세대 국민 연금 나올때까
      지는 회사에 다닐수 있는 방법으로 해결 하여야함,(60세부터임금피크~62세,국민연금적용까지)

    7. 한국사회의 근로자 세금과 물가 상승 만만찮아요--- 식대보조비(9만) 1999년부터 지금까지 한번도 인상적이 없습니다
      이것 올바르게 만드세요 당직수당 야간수다 근로기준법 노동법 등 교대, 야간, 지하, 근로자의,임금 다시짜야 통상임금소송이란것 없어지지요,--이것 반드시 해결해야한다

    8. 휴가---  회차 8회에서12회로 반드시 시정되어야 합니다---조책임자(감독자)수당 반드시 해결해야합니다.

     
     

    Comment

    조합원 15-08-10 13:30
    대부분 공감이 안가지만

    2번  승무 초과수당 해결책이 이해가 안가네요
    연초에 정부지침대로 인상하고 나중에 승무초과수당 생기면 노사합의인상하라구요?
    연초에 돈 다 썼는데  뭘 가지고 합의인상을 하나요

    혹시 년초에 정부인상률에 따라 인상하고 초과발생하는건
    내년도 임금으로 처리하자는건가요?
    그럼 내년에는 전직원 인상률은 임금인상 정부인상률보다 적어지겠네요
    그 다음해에도 또 적어지고  .

    제가 이해를 잘못 한건가요
    조합원 15-08-10 16:05
    조책임자 수당을 신설 하는것에 대해  찬성입니다.
    25~30년 근무하고  특별한 하자 없으면 각 분야에서
    조 책임자는 하는것  아닌가요.
    가계보조비 15-08-10 19:35
    부산지하철처럼 가계보조비 기본급의 350% 신설도 공론화해서 이뤄야 됩니다.
    지금부터 떠들어도 늦었는데..언제까지 덮고 있을 수는 없습니다.
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