1.잘못된 합의로 승진 기간은 최소 1년이상 늦춰져버렷다
-사측이 제시한 올해안 4급 680명 승진 내용
통합일 현재 18년 이상근속,5급 3년이상 ,92사번까지 승진후 잔여 400명 총 승진 인원은 올해 퇴직인원 정도인 680명 이후는 6개월 단위 년도별 2회 4급승진....
-노측은
94사번까지 통합일전 근속 18년이상,5급 3년이상,근속 1년 기준 6개월후  4급승진...95사번은 50%씩 1.2회차에 나눠서 4급 승진됨
-사측은 약3년간 6회 실시하자고...노측은 2년내 해결....정도

2.비정규직 정규직화 7급 연내 추가 시험 실시 합의는 공동교섭 주체가 노사 합의시 시행이라고 합의서 작성하고도 딴소리.....교통공사노조 혼자 합의서를 그렇게 써놓고도 통합노조를 배격하는 뚱딴지 소리만....합의서대로 사측이 두개 노조와 합의시만이 추가 시험은 시행됨

제발 손으로 하늘을 가리지 마시길....

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