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통합시 69년생까지 5,000명 희망퇴직 대상자 선정
Name:
통노(펌)
Datetime:
15-04-20 14:00
Views:
3,207
천인공노할 희망퇴직 5,000명을 시키려고 하는데 통합을 찬성하라고???
2015.04.15일 박시장이 2020년까지 양공사 신규재용없이 자연감소 3,000명 시키고 운영 한다는데 이게 구조조정이 아닌가?
통합후 전동차 공동구매 발주 절약-법적으로 내구연한 무한대로 늘어나서 발주 물량이 향후 10년내 별로 없는데 절약된다고???
-안전과 서비스개선을 목표로 하지 않는 수익성 위주 지하철 경영은 결국 실패한다-세금내고 상,하수도 지하철 타는것 아닌가?
-통합후 구조조정 어떻게 되느냐? 질의에 시장 계속 할것이니 안심하라는 박시장의 말에 서울시 의원님들이 폭소를 날렸다네요..
#2013~2014년 인천교통공사 실적(2014년 약 1,700억원 적자)
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조합원
15-04-20 14:12
인천 흡수통합1년후-하향보수체계 도입 임금손실,사장 교체후 17% 인원감축시행(3년내 장기근속자 승진 미끼 던지고 팽당함)
LH공사 신설통합 3년후-상향 보수쳬계 도입되었지만 적자 공룡 주범 낙인후 인원감축 25%시행-신설 통합은 정부 승인 사항
박시장이 2년내 하려는 통합은 흡수통합으로 보이고 3년내 장기 근속 미승진자 승진 미끼까지 들여다보면 인천방식 하향임금책정,3,000명 인원감축으로 3선시장 되려는 야망이 들여다보임
인천 흡수통합1년후-하향보수체계 도입 임금손실,사장 교체후 17% 인원감축시행(3년내 장기근속자 승진 미끼 던지고 팽당함) LH공사 신설통합 3년후-상향 보수쳬계 도입되었지만 적자 공룡 주범 낙인후 인원감축 25%시행-신설 통합은 정부 승인 사항 박시장이 2년내 하려는 통합은 흡수통합으로 보이고 3년내 장기 근속 미승진자 승진 미끼까지 들여다보면 인천방식 하향임금책정,3,000명 인원감축으로 3선시장 되려는 야망이 들여다보임
통신원
15-04-20 15:02
메트로도 8개역사,유실물센타 약150명 psd 약200명 기타 용역등 수천명의 회사가 작년말 계약이 끝났어도 계속 연장만 할뿐 본계약을 체결하거나 입찰 공고가 없고 2015.3월말로 1차 연장후 2차 6월말로 연장되었고 3차 내년 6월까지 연장되었답니다
모든 행정이 올스톱되고 통합되면 보자는식으로 진행되고 있는데 결국 5,000명 희망퇴직 받는것으로 마무리 지을려나 봅니다
메트로도 8개역사,유실물센타 약150명 psd 약200명 기타 용역등 수천명의 회사가 작년말 계약이 끝났어도 계속 연장만 할뿐 본계약을 체결하거나 입찰 공고가 없고 2015.3월말로 1차 연장후 2차 6월말로 연장되었고 3차 내년 6월까지 연장되었답니다 모든 행정이 올스톱되고 통합되면 보자는식으로 진행되고 있는데 결국 5,000명 희망퇴직 받는것으로 마무리 지을려나 봅니다
시정질의
15-04-20 19:21
2015.04.15일 이행자의원 시정질의시 박시장 답변 발췌(통합후 인천 처럼 하향 임금 지급 하려는 박시장은 반성해야한다)
-메트로 10량 2인 운전하는데 6량 1인승무하는곳에 기관사의 처우가 60만원 더준다 맞나? 박시장 답변- 맞다
-도철 6량 1인 승무 하는데 메트로 처럼 60만원 더줄것인가? 박시장 답변-아무말도 못함
-2020년까지 3,000명 자연감소 맞나?박시장 답변- 맞다
2015.04.15일 이행자의원 시정질의시 박시장 답변 발췌(통합후 인천 처럼 하향 임금 지급 하려는 박시장은 반성해야한다) -메트로 10량 2인 운전하는데 6량 1인승무하는곳에 기관사의 처우가 60만원 더준다 맞나? 박시장 답변- 맞다 -도철 6량 1인 승무 하는데 메트로 처럼 60만원 더줄것인가? 박시장 답변-아무말도 못함 -2020년까지 3,000명 자연감소 맞나?박시장 답변- 맞다
조합원
15-04-20 19:31
게시일: 2015. 4. 17.
2015.04.15일 시정질의 동영상
https://youtu.be/dkEgNGoprJI
공공성과 안전분야에서 세계 최고인 서울메트로가 생사의 갈림길에 섰습니다.
[제259회] 서울시의회 4차 본회의 중 양공사 통합관련, 이행자 의원 편(2015.4.15)
-2014년말 이정원 사장에게 시의회 행감에서 통합에 대해서 알고계신가 질의시?답변 모릅니다(사장도 모르는 졸속 통합이다)
-통합시 적자를 줄일수 있다는 박시장 답변은 허위다-작년 적자액 70% 약 3,000억원은 무임승차 비용 무보전이었다
게시일: 2015. 4. 17. 2015.04.15일 시정질의 동영상 https://youtu.be/dkEgNGoprJI 공공성과 안전분야에서 세계 최고인 서울메트로가 생사의 갈림길에 섰습니다. [제259회] 서울시의회 4차 본회의 중 양공사 통합관련, 이행자 의원 편(2015.4.15) -2014년말 이정원 사장에게 시의회 행감에서 통합에 대해서 알고계신가 질의시?답변 모릅니다(사장도 모르는 졸속 통합이다) -통합시 적자를 줄일수 있다는 박시장 답변은 허위다-작년 적자액 70% 약 3,000억원은 무임승차 비용 무보전이었다
노사정참여
15-04-20 19:42
공무원 연금개혁도 국회와 정부 공무원노조 시민단체가 참여해서 논의한다
통합에 대해서도 노사정에 메트로노조도 당당히 참여하여 졸속 통합의 허구성에 대하여 만천하에 말해야한다
가짜 구조조정 통합을 제시한 메킨지 보고서의 허구성은 금방 들어난다
공무원 연금개혁도 국회와 정부 공무원노조 시민단체가 참여해서 논의한다 통합에 대해서도 노사정에 메트로노조도 당당히 참여하여 졸속 통합의 허구성에 대하여 만천하에 말해야한다 가짜 구조조정 통합을 제시한 메킨지 보고서의 허구성은 금방 들어난다
차량
15-04-20 21:48
69년생이면 우리직원들 거의 90%에 해당되는데.....??? 아예 통합하지 말고 없애라
69년생이면 우리직원들 거의 90%에 해당되는데.....??? 아예 통합하지 말고 없애라
기술
15-04-24 19:06
65세까지 자혀사 만들서라
내도 자회사 가련다
65세까지 자혀사 만들서라 내도 자회사 가련다
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