면허  취득 순이  맞지  서지가 본사 면접 거부한  노조간부  발령낼려고 억지부린거임 그걸  알고도 아무말  뭇하는  운전처  ㅋㅋ

차장경력순이 맞다  신입이 면허받았다구 먼저  운전하냐

그럼  면허순으로 발령난 직원 발령  취소해라

전직자들이  전직할때  기존 승무원보다  늦게 교육받기로
하고서는  전직하고나니  자기들이  늦을까
위에 가서 샤바샤바해서 기존 승무원보다  먼저 교육
받지않았는가

승무소 서열
1.원 소속에서 발령난 직원(성골)
2.타승무소에서 온 직원(진골)
3.전직자(6두품)

차장 경력순이 맞다
전직조건에도  명시된것 확인하고 신청했고
차장신규자 2006년 입사자보다
1994년 입사  2013 년  전직자가  먼저 발렁이 더 큰문제이다
꾸준히 차장발령순이었다가
정연수 집행부때  일시적으로 합의사항을 무시하고
전직자 우선시해  승무본부 지부장 포함
기관사 발령낸것을 제자리 찾아 다시 갔는데
지하철입사 먼저 했다고 현 직종고참은 아니지않나?

현행대로
차장발령순 40%면허취득순40% 근평20% 유지해야 한다

차장발령순 40% 아니다 제대로 알고 써라 실제론 70%잖아 ㅋ ㅋ
본사면접 거부한 인간들 그럼 왜 발령냈냐 말 못하겠지?
2013년 전직자는 아직 제대로 교육도 안 받았다
또한 전직자들이 먼저 간게 아니라 같이 교육 들어간거지 그것도 일부 소수
동작 전직자는 그럼 왜 먼저 기관사 발령났는지 설명해라
수서는 지금 퇴직 몇 년 안 남으신 분들 ...어찌할 거냐
코레일이 차장경력순으로 냈니? 아닌거 알면서^^

승무소에서 전직자들이 일은  더  잘한다  근데  근평은 원래  있던 직원들이  더  좋음      한심한 전직자들...니들은 6두품이다

승무소. . .단독근무라 조직에 융화되지 못한 자들.
지나친 이기주의자들 정말 많다.
못된 선배들에게 잘못 배워 아직도 승무가 지하철에 최고인 줄 착각하고 사는 20년 가까이 된 넘들도 있고. . .
알고보믄 허당들 투성이집단. . .6두품들이 건너와서 수준 그나마 높여놨다.
몇 년동안 직원들과 말 한마디 안섞는인간, 교번교체도 안해주는 인간, 부조도 안하고 사는 인간 등등. . .
일반직장같으면 퇴출대상 투성이 집단.
그런 인간들이 또 불만은 졸라많다.
면허교육 보내줘도 면허도 못땄으면서 6두품들 기관사 나가니 그 꼴도 못보고 사는 인간.
정말 칼바람이 필요한 인간들. . .

맞습니다 솔직히  전직자틀이 능력이  더  좋지요  우리기관사는 밥도 같이  안먹어요  너 알아서 먹어라  말 다했죠

그냥 본부별  산별로 가자
그래야 안싸우지~

승무출신 위원장, 본부장이  없다는 이유랑도 일맥상통. . .
지금 신규자들도 나중에 1급도 힘들 것입니다.
늘 떨어져요.
제발 진골, 성골들 꼴깝좀 그만 떠세요.
당신들은 2급이 한계가틈.

총액임금 거의 50프로를 빼앗가는 인간들이 드럽게도 말이 많네
너네들 교번제 고집하지 말고 교대근무제하면 안되니
아니면 2인승무라도 없애자ㅈ소원이다. 차장직 없애고 그자리에
안전요원 자회사 만들어서 첨승시키자