휴게시간이란 급여를 주지않는 말 그대로 쉬는 시간이다
그래서 도철은 야간에 휴게시간을 메트로 차량처럼 40분 잡지 않고 근무 시간에 편성했다
월 7.5일 돌아오는 야근후 퇴근시간인 09:15분 보다 25분 추가로 근무를 더하고도  휴게시간 40분부여로 인하여 월급은 15분씩 7.5일을 깍인다는 미친 휴게시간 부여다

월 1회 지정근무도 주간은 8시간40분 근무지만 야간은 18:00~익일 09:40분이므로 휴게시간이 3시간10분이고 실제 근무는 11시간30분중 야간 수당 발생시간이 22:00~익일06:00이므로 5.5시간X1.5=8시간20분 이고 나머지 6시간으로 총 14시간20분 근무 시간 수당이 나온다
결국 주간은 8시간40분짜리 지원근무고 야간은 14시간20분짜리 근무란 이야기다(월 165시간은 같은데 수당 7시간 40분 손해)
주,야간 차이나는 근무시간 5시간 40분을 퇴근시간 25분 연장시켜서 15분 깍아먹는데 월급을 뭘로 채운다는 것인지 알수없는 거짓 합의서이고 주간근무 시간만을 늘린 사기 합의서다 (급여만 8시간 하루분 10만원 하락했다)

주,야 퇴근시간에서 월2시간 근무는 더하고 야간 근무시 사기 휴게시간 40분 부여로인해서 또 손해보고 월 1회 휴일 지정 주간근무로 손해보고 완전히 미친 합의서란소리다

서지 차량은 무뇌아 수준인가?
시범 실시니까 괜찮고 조합원이 좋아하는데 왜 그러냐고?
4조2교대 근무 하루도 안해본 노조 완장들이 구라치는 소리에 조합원들 등꼴만 빠진다

정규직 임금 저하 시켜서 기간제 고용한다는 사장은 각성하라 !!!

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