도철은ㅈ이미 스크린도어 관리를 위해 신호직원들까지 전자AFC로 전직시켜 티오를 만들고 외주 및 직영작업 완료했습니다.
보십시오 모든게 현재 도철조직으로 준비하고 있습니다.
기술은 역산하 통합기술관리소로 편제될 게 뻔합니다.
도철조직이 복원 안되고 그대로 유지되는 게 다 꼼수가 있는 것입니다.
노조위원장 출신 석치순이가 기술본부장 임원으로 와도 복원되지 않은 도철조직입니다.
왜 도철과의 통합 썩은 암세포같은 통합인지 이제 알겠습니까.
서울시 산하 양공사체제로 어느정도 비교가 되어야 서로가 윈윈할 수 있습니다.
서로의 조직과 편제가 동등하고 퇴직인원도 비슷할 때 그리고 무임승차보전이 해결되어지고 직급간
격차가 비슷할 때가 진정한 통합시기입니다.

제발 지금이라도 눈을 뜨십시오

최동준 지부장 전자출신아닌가요...?
그 양반 그 달변술로 뭐라 하는지 궁금하네요

도철은 신호에서 psd하기 위해 전직한 일이 없습니다. 사실을 사실데로 알려주세요.
신호에서 요구하는것은 신호와 psd분리하고 인원 증원입니다.