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직급체계 축소 정말 문제

Name: 4급
Datetime: 16-03-09 08:38
Views: 1,642

서울노사정에서 논의된
1234급갑4급을5급 --절대 안된다.

현재 4급 3800명이고, 올4월 진급자 700여명을 포함하며
4500명 전직원의 반수를 차지하는데.. 4급에 대한 배려는 없고..15년 후배들과 함께 4급에 있으라고..노조가 이체제를 말한 것은 4급들을 후배들과 같이 하겠다는 발상..3급 티오 확대하고
말이 안된다. 2005년이후 입사자들만 좋아지는 이런 것 바로 잡아야
1234567급체계가로 가야한다. 직급조정하기 좋은 직급이이때문이다.
절대 묵과할 수 없다. 얼마남지 않았다고 현 4급을 무시하면 절대 안된다.

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Comment

난 찬성 16-03-09 09:01

당신들이 20년을 4급으로 있을때 후배들은 승진못하고 있었다

4급 16-03-09 09:11

통합 반대 합니다
도철 94.95.후배들 3급 부장으로 와서 갑 이라고 설쳐대는 꼴 못봐요
희망퇴직할테니 구조조정 해주시요
희망퇴직금+명퇴금 +고용지원금 주면 나갈테요

조합원 16-03-09 09:19

입사 20년차 아직도 6급이여

위석적인시… 16-03-09 09:29

입사 11년차 메트로사번 6급입니다. 저희가 입사했을 때 앞이 뻥 뚫렸다며 마치 지금쯤 되연 5급이
코앞인 것처럼 말했습니다.

통합하면 직급 축소될거 뻔하고
도철 2000~2005사번만 1500명 , 2000~2008까지슨 2500명입니다.

나이 때도 비슷비슷해서..더 절망적입니다.

왜 도철도 공채생들 대량 퇴직이 예상되는 2028년 이후나 최소 2025년 이후통합을 논하지 못하는지
이해가 안됩니다.

조합원 16-03-09 10:08

원래 서쥐가 주장한게 무직급단일호봉입니다.
다 알고 있었으면서 모르는 척 하지마십시오
서지의 위계질서 무너뜨리는 무리한 통합에
서지조합원들이 들고 일어나야합니다.

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