무임 승차와 환승 제도는 모냐? 교통카드 팔아 수수료 짤려 나가고 자동화하면서 회계자료까지 빼돌려놓고 빈껍데기 운영하면서
버스 환승제도로 35% 수입 짤려나가고 후불카드 만들어 금융사에게 수수료 내주고 무임승차로 수백억 적자내는데 운영으로 적자나는 것이 서울메트로 작금의 현실에서 어떻게 흑자가 날수 있다는 말인지 사당동 본사,창동 기지 부동산 땅 팔아서 흑자???

머리들이 돌팍이라서 해법제시를 못하는 것은 어제 오늘의 이야기가 아니다.
석두들만 많지 총명하고 탁월한 우월적 DNA를 가진 인텔리가 없는 것이 통탄스러운 일인지고.
수재급 3명만 있어두 이러지는 않을 것이다.