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저도 무조건 찬성입니다
Name:
조합원
Datetime:
16-03-06 10:10
Views:
1,151
굴지의 공기업이 될텐데
대학생 선호도 1위 될 겁니다.
5직급만 되면 2000년대 승진 경로의 협소성이 모두 해소되고
선배들은 기존 3% 임금에 +알파로 추가되니 내년부터는 인건비 모수의 확대로 임금이 실질질 인상을 이룰 수 있을 겁니다.
또한 양공사를 비교하는 일이 없어지니 그동안 양공사 비교를 통해 받았던 스트레스도 해소되고 좋습니다.
통합반대자들은 조직확장만 보니 어리석은 겁니다.
이런 절호의 기회를 엉뚱한 선전으로 조직확장만 꿈꾸고 있으니 이런 자들이 싫어 서라도 통합 무조건 추진해서 이들이 쫄딱하는 걸 정말 보고 싶습니다.
>
>
> 일단 나는 진급면에서 제작년 겨우 턱걸이로 올라온 격이라
> 빨리 합병되서 다른 진급방식에 생각해보고 싶음.
>
> 그리고 나는 월급이 많아지는 걸 좋아하고 합병 성공하면 내년 성과급 솔직히 기대
>
> 그리고 내가 사는 집이 서도철에서 관리하는데 거기서 일 할 기회생김
>
> 진짜 아무리 생각해봐도 합병은 최고의 조건
>
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머저리
16-03-06 10:21
염병 소설을 쓴다
누가 그렇게 해준데?
정신차려 등신아
여기서 찬성 도배질 하는 니들이 누군지 다알고 있으니까
서울시 하수인같은 머저리들
염병 소설을 쓴다 누가 그렇게 해준데? 정신차려 등신아 여기서 찬성 도배질 하는 니들이 누군지 다알고 있으니까 서울시 하수인같은 머저리들
부끄럽다
16-03-06 10:38
이 사람아 9호선은 그냥 있냐
너부터 9호선가서 일해
내가 당신같은 사람이랑 같은 직원인게 부끄럽다
이 사람아 9호선은 그냥 있냐 너부터 9호선가서 일해 내가 당신같은 사람이랑 같은 직원인게 부끄럽다
예언자
16-03-06 10:54
대학생 선호도1위..?
부지철수준의 임금이나 이뤄야 가능할까. 그리고 그동안 문화로 볼 때 지속적인 채용과 인적쇄신
없이는 절대 선호도 높은 기업으로 만들 수 없음.
비교대상 스트레스?
당최 스트레스를 받으면 얼마나 받았다고 그러는지..?
성과급.
통합되면 오히려 민간기업 비교하여 성과급 순위 정할 듯
그리고 어차피 올해부터 성과급 100%는 자체 지급으로 지침이 바뀌어서 기본 100%는 확보한 셈
또한 도철의 적자..부실경영 실적부진 성적으로ㅈ보아 오히려 양공사 비교시
상대적으로 메트로의 가치가 높게 평가되고 성과급의 우위를 항상 유지할 수 있음
바로 이런 점 때문에 도철도적들이 메트로와 합치려는ㅈ것임.
지들 성과급 낮아질 게 뻔하니까..
임금..복지.. 청년채용
모든 면에서 양공사 통합보다 분리운영이 훨씬 더 유리함.
통합되면 민간도시철도 구간과 비교하여
효율성 강조할 게 뻔하므로 결국 노사갈등만 증가할 것임
대학생 선호도1위..? 부지철수준의 임금이나 이뤄야 가능할까. 그리고 그동안 문화로 볼 때 지속적인 채용과 인적쇄신 없이는 절대 선호도 높은 기업으로 만들 수 없음. 비교대상 스트레스? 당최 스트레스를 받으면 얼마나 받았다고 그러는지..? 성과급. 통합되면 오히려 민간기업 비교하여 성과급 순위 정할 듯 그리고 어차피 올해부터 성과급 100%는 자체 지급으로 지침이 바뀌어서 기본 100%는 확보한 셈 또한 도철의 적자..부실경영 실적부진 성적으로ㅈ보아 오히려 양공사 비교시 상대적으로 메트로의 가치가 높게 평가되고 성과급의 우위를 항상 유지할 수 있음 바로 이런 점 때문에 도철도적들이 메트로와 합치려는ㅈ것임. 지들 성과급 낮아질 게 뻔하니까.. 임금..복지.. 청년채용 모든 면에서 양공사 통합보다 분리운영이 훨씬 더 유리함. 통합되면 민간도시철도 구간과 비교하여 효율성 강조할 게 뻔하므로 결국 노사갈등만 증가할 것임
어용
16-03-06 11:15
진짜 어용중의 상어용놈이네...
진짜 어용중의 상어용놈이네...
반반
16-03-06 11:22
반은어용 반은 노동귀족
주딩이로만 조합하는 세이들
반반들은 듣거라
부산처럼임금올려준다고
꼬드기고나서 지금은 어떠냐?
한번반반은 영원한반반이다
반은어용 반은 노동귀족 주딩이로만 조합하는 세이들 반반들은 듣거라 부산처럼임금올려준다고 꼬드기고나서 지금은 어떠냐? 한번반반은 영원한반반이다
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